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| MOQ: | 1 sistema |
| Precio: | Negotiable |
| Standard Packaging: | Convencional |
| Delivery Period: | 3 meses |
| Forma De Pago: | L/C |
| Supply Capacity: | Negociable |
2000Nm purificación Technolog del PSA de la planta del hidrógeno de Fuel Cell de la pureza elevada del ³ H
Planta de Fuel Cell del hidrógeno de la pureza elevada del ³ h de Shaanxi Xuqiang Ruifu 2000Nm
Uso de la tecnología:
Con el uso la tecnología de la generación del hidrógeno y de la purificación del PSA, TECHAIRS obtiene los productos del hidrógeno para la pila de combustible del hidrógeno con una serie de procesos químicos y físicos de las materias primas fósiles tales como metanol y gas natural, las materias primas biológicas tales como biogás, las materias primas industriales tales como syngas y gas industrial rico del hidrógeno, para proporcionar de gran pureza (ISO14687-2: 2012, SAEJ2719: 2015, GB/T37244 — 2018) materias primas del hidrógeno para la estación de la hidrogenación de la industria del hidrógeno.
Generación del hidrógeno: En ausencia de fuente conveniente del hidrógeno, el hidrógeno es producido por la reacción química con metanol, gas natural, biogás, el carbón y otras materias primas químicas.
Purificación del hidrógeno: El hidrógeno preparado contiene un gran número de impurezas, tales como CO, CH4, CO2, N2, O2, H2O, etc., que necesitan ser separados y ser purificados por tecnología del PSA, y ser purificados a una pureza muy elevada para resolver el uso de las pilas de combustible del hidrógeno. El hidrógeno purificado se transporta a la estación de la hidrogenación con tuberías, la licuefacción, la compresión y otras maneras, y después se inyecta en los vehículos del hidrógeno como energía.
Índices técnicos:
Pureza: el ≥99.999%
Capacidad: 200~10000Nm3/h
Características y ventajas:
Pureza elevada: el ≥99.999%
Alta producción: el ≥85% (por lo menos tecnología más altamente que tradicional del 5% PSA).
Tecnología de proceso madura y operación segura y confiable.
Válvula de control programable especial con ofautomatic de alto nivel.
Ciclo corto de la construcción del proyecto y de la tarifa de recuperación de la inversión.
Diagrama esquemático de proceso
Procesos automatizados
El gas de la alimentación para el PSA puede ser hidrógeno crudo de una amplia variedad de fuentes, incluyendo la reforma del metano del vapor, la oxidación parcial, la purificación criogénica, los gases de la purgación de la planta del metanol, gas de escape del etileno, gas de escape del estireno, la gasificación y plantas del amoníaco.
Durante el proceso del PSA, el hidrógeno se recupera y se purifica en una presión cerca de la presión de la alimentación, mientras que las impurezas fijadas por adsorción son quitadas bajando la presión. El cola-gas del PSA, que contiene las impurezas, se puede entonces devolver al sistema de carburante incluso sin un compresor del cola-gas. El todo el proceso es automático.
La ingeniería y la construcción del Air Liquide utiliza los adsorbentes más avanzados en el mercado con los ciclos patentados que se optimizan para las tarifas de la recuperación y de la productividad. Las unidades se hacen para la operación al aire libre y sin tripulación, y se diseñan para ser compactas y resbalón-se montan completamente.
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2000Nm purificación Technolog del PSA de la planta del hidrógeno de Fuel Cell de la pureza elevada del ³ H
Planta de Fuel Cell del hidrógeno de la pureza elevada del ³ h de Shaanxi Xuqiang Ruifu 2000Nm
Uso de la tecnología:
Con el uso la tecnología de la generación del hidrógeno y de la purificación del PSA, TECHAIRS obtiene los productos del hidrógeno para la pila de combustible del hidrógeno con una serie de procesos químicos y físicos de las materias primas fósiles tales como metanol y gas natural, las materias primas biológicas tales como biogás, las materias primas industriales tales como syngas y gas industrial rico del hidrógeno, para proporcionar de gran pureza (ISO14687-2: 2012, SAEJ2719: 2015, GB/T37244 — 2018) materias primas del hidrógeno para la estación de la hidrogenación de la industria del hidrógeno.
Generación del hidrógeno: En ausencia de fuente conveniente del hidrógeno, el hidrógeno es producido por la reacción química con metanol, gas natural, biogás, el carbón y otras materias primas químicas.
Purificación del hidrógeno: El hidrógeno preparado contiene un gran número de impurezas, tales como CO, CH4, CO2, N2, O2, H2O, etc., que necesitan ser separados y ser purificados por tecnología del PSA, y ser purificados a una pureza muy elevada para resolver el uso de las pilas de combustible del hidrógeno. El hidrógeno purificado se transporta a la estación de la hidrogenación con tuberías, la licuefacción, la compresión y otras maneras, y después se inyecta en los vehículos del hidrógeno como energía.
Índices técnicos:
Pureza: el ≥99.999%
Capacidad: 200~10000Nm3/h
Características y ventajas:
Pureza elevada: el ≥99.999%
Alta producción: el ≥85% (por lo menos tecnología más altamente que tradicional del 5% PSA).
Tecnología de proceso madura y operación segura y confiable.
Válvula de control programable especial con ofautomatic de alto nivel.
Ciclo corto de la construcción del proyecto y de la tarifa de recuperación de la inversión.
Diagrama esquemático de proceso
Procesos automatizados
El gas de la alimentación para el PSA puede ser hidrógeno crudo de una amplia variedad de fuentes, incluyendo la reforma del metano del vapor, la oxidación parcial, la purificación criogénica, los gases de la purgación de la planta del metanol, gas de escape del etileno, gas de escape del estireno, la gasificación y plantas del amoníaco.
Durante el proceso del PSA, el hidrógeno se recupera y se purifica en una presión cerca de la presión de la alimentación, mientras que las impurezas fijadas por adsorción son quitadas bajando la presión. El cola-gas del PSA, que contiene las impurezas, se puede entonces devolver al sistema de carburante incluso sin un compresor del cola-gas. El todo el proceso es automático.
La ingeniería y la construcción del Air Liquide utiliza los adsorbentes más avanzados en el mercado con los ciclos patentados que se optimizan para las tarifas de la recuperación y de la productividad. Las unidades se hacen para la operación al aire libre y sin tripulación, y se diseñan para ser compactas y resbalón-se montan completamente.
